Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.


Добавление ответа

Добавление ответа

Напишите и отправьте новый ответ

Вы можете использовать: BBCode Изображения Смайлики

Все поля, выделенные полужирным начертанием, должны быть заполнены.

Важная информация для гостей


Обязательно к заполнению

Обзор темы (новые сверху)

108

Собирал информацию и обдумывал конструкцию в течении года так как гончарство это не моё,да и знакомых работавших на гончарном круге на тот момент не было, пришлось изучать теорию через интернет чтобы определить требования к кругу за информацию спасибо и вашему опыту,было несколько неудачных попыток собрать круг пока не пришёл именно к этой конструкции,на тот момент вопрос веса не стоял так как предполагалось что будут изготавливаться и крупные изделия,что в последствии оказалось не нужным,есть видео где сын весом в районе 70 кг.крутиться на круге, конечно не показатель на максимальный вес,нужно испытывать именно в работе с глиной.
Есть один нюанс с токарными работами т.к. знакомого токаря у меня не было заехал в коммерческий цех мне всё быстренько проточили,собрал и ужаснулся биение просто бешеное тормозной диск пришлось выкинуть, поехал к другому токарю  сделали из ступицы оправку и затем уже на ней крепили поочередно барабан и диск и протачивали.
Буду рад если мой опыт кому пригодится.

107

Александр56 пишет:

что то только по одной фотке могу грузить в общем конструкция получилась очень надёжной с минимумом токарных работ(проточка барабана снаружи и обрезкой по высоте, и тормозного диска так как у меня был б.у. с обрезкой по диаметру)
так же была выточена планшайба из нержавейки и засверлена под направляющие

Очень ценный опыт, спасибо!
А фото загружается кнопочкой сверху окошка сообщения - последняя справа - "загрузить картинку".

106

что то только по одной фотке могу грузить в общем конструкция получилась очень надёжной с минимумом токарных работ(проточка барабана снаружи и обрезкой по высоте, и тормозного диска так как у меня был б.у. с обрезкой по диаметру)
так же была выточена планшайба из нержавейки и засверлена под направляющие

105

на ступицу установлен проточенный снаружи под ремень задний барабан,наживлялся колёсными болтами ваза натягивался ремень,затем устанавливалось корыто откручивались болты придерживающие бывший тормозной барабан а теперь шкив ложился сверху тормозной диск(с двумя ввёрнутыми и обрезанными болтиками 5мм как направляющие планшайбы)  и прикручивается вместе с барабаном(шкивом)колёсными болтами к ступице

104

так выглядит основа,собрано на пластине не помню точно 5 или 6 мм. толщиной корпус из профтрубы обшит металом на заклёпках

103

gorniy пишет:

Александр56, спасибо!

воюю с фотками чтото проблемно грузятся
по кинематике использовался двигатель от стиралки автомата 450вт(с управлением на tda1085) от неё же ремень,а так же натяжной ролик грм,задняя ступица в сборе с осью,проточенный задний тормозной барабан и передний тормозной диск от ваз-2110
вид сзади ручка переключателя реверса и корпус блока питания компа с предохранителем и две платы внутри 1-плата управления на tda-1085 2-родной платой была оставлена для подключения двух кулеров,которые в принципе оказались лишними ничего в работе не греется, один на двигатель был демонтирован практически сразу после пробных работ слишком шумнsq оказался,второй на плату так и остался не мешает и ладно

102

Александр56, спасибо!

101

извиняюсь за задержку приболел. вот так выглядит внешне в данный момент выставлен на продажу по причине сборки нового как говорится нет предела совершенству есть нюансы которые не устраивают такие как внешний вид,(корпус собирался в спешке),а так же нужна мобильность а вес получился приличный ,позже взвешу, одному никак в машину не загрузить,да и такие детали как колёсики и ручки оказались нужны пришёл к выводу собрать новый.
по механике никаких проблем не было считаю очень надёжной конструкцию,ну и обо всём по порядку
плохо получилось фото на этой стороне регулировка скорости и клавиша остановки

100

Как смог) Все кроме проф-трубы- подручный материал и полезности из металлолома.

99

andrej пишет:

Здравствуйте! Вот). Остались мелкие доработки. Укоротил вал поскольку план-шайба была высоко. Для неё использовалась деталь авто и  дырку нужно чем то закрыть. На чердаке есть старая, сухая груша(бревно). Думаю сделать из неё красивую пробочку. Немного смущает цвет таза))) но его можно заменить в любой момент.

Интересная конструкция получилась)

98

Здравствуйте! Вот). Остались мелкие доработки. Укоротил вал поскольку план-шайба была высоко. Для неё использовалась деталь авто и  дырку нужно чем то закрыть. На чердаке есть старая, сухая груша(бревно). Думаю сделать из неё красивую пробочку. Немного смущает цвет таза))) но его можно заменить в любой момент.
http://unli.ru/5210_prev.jpg

97

Александр56 пишет:

Здравствуйте!
Тоже сам собрал гончарный круг для супруги,долго обдумывал конструкцию хотелось поменьше оригинальных деталей,собирал из деталей бытовой и авто техники

Поделитесь подробностями)

96

Здравствуйте!
Тоже сам собрал гончарный круг для супруги,долго обдумывал конструкцию хотелось поменьше оригинальных деталей,собирал из деталей бытовой и авто техники

95

andrej, поздравляем! Добро пожаловать в наши ряды)

94

фото:
http://unli.ru/5205_prev.jpg